Informe del Idaan identifica puntos críticos en la potabilizadora que interrumpen el suministro

El principal problema es la falta de mantenimiento, equipo en mal estado y escasez de personal idóneo. Para subsanar las deficiencias se calcula una inversión de $50 millones 

La falta de mantenimiento en los floculadores (reactor de flujo forzado que permite la dosificación adecuada de los productos químicos) coloca en riesgo la eficiente potabilización para hacer frente a turbiedades

La planta de tratamiento Federico Guardia Conte, que abastece de agua a más de un millón de capitalinos presenta serias deficiencias en el mantenimiento del equipo que actúan como una bomba de tiempo en la continuidad del servicio y “ponen en riesgo la vida de sus trabajadores”, como lo describe un informe elaborado por la entidad en mayo de 2024. 

Idaan no prevé racionamiento de agua

El lago Alhajuela que provee de agua potable a la población de la capital y al lago Gatún para la operación del Canal, registra 116 pies. Mientras que el último roza los 80 pies cuando el nivel más bajo para operar las potabilizadoras es de 79.5 pies 

El lago Alhajuela que ayer rozó los 216 pies.  

El Instituto Nacional de Acueductos y Alcantarillados (Idaan) no prevé racionamientos de agua para el consumo, a pesar del bajo nivel del lago Alhajuela que ayer rozó los 216 pies.  El director de la institución, Juan Antonio Ducret manifestó a La Estrella de Panamá que al haber entrado en la etapa de transición hacia la estación lluviosa, esperan que los lagos recuperen niveles más estables. El nivel que preocuparía a Ducret es rozar los 208 pies, porque entonces sí afectaría la producción de agua potable. 

La política del agua que se escurre entre las manos del gobierno

Panamá tiene una economía impulsada por el agua, sin embargo, su uso y administración parece descontrolada, sin planificación, lo que pone en riesgo la sostenibilidad del Canal, el gobierno no ha volteado la mirada para construir una política integral estatal del recurso

John Langman, vicepresidente del proyecto hídrico para el programa de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

La política de planificación sobre el uso, conservación y administración del agua se escurre entre las manos del gobierno. No existe un eje de acción, un liderazgo capaz de coordinar a todas las instituciones vinculadas con el recurso hídrico, a pesar de que, en el reciente ejercicio contestatario del Pacto del Bicentenario, la ciudadanía lo pidió a gritos. Fue la tercera propuesta más recurrente, con más de 26 mil (15%) proposiciones relacionadas a asuntos relativos a sistemas de agua potable, seguida de infraestructura (22%) y salud (17%).  

Tocumen, S.A., se prepara para reabrir sus puertas bajo medidas de bioseguridad

El aeropuerto Internacional de Tocumen, que cerró los vuelos comerciales desde el 22 de marzo pasado, se prepara para abrir sus puertas bajo procesos e instalación de equipos de bioseguridad emanadas por el Ministerio de Salud.

El gerente de la entidad, Raffoul Arab Pinzón, se comunicó con los representantes de la Líneas Aéreas de Panamá y de la Asociación Internacional de Transporte (IATA) que rige la aviación para coordinar los procedimientos de prevención del Covid-19 en la terminal aérea que en tiempos previos a la pandemia manejaba 14 millones de pasajeros al año.

Tocumen S.A. emitirá $25 millones en deuda para paliar la crisis de Covid-19

El presidente de la Junta Directiva de Tocumen, S.A., Juan A. Ducruet, explica que ya hay bancos interesados en financiar al aeropuerto que se prepara para reabrir sus puertas con medidas de bioseguridad internacionales

El aeropuerto de Tocumen es el segundo Canal de Panamá. Es una empresa mixta que aporta cerca de $50 y $60 millones de rentabilidad al fisco. Es la puerta de entrada de donde se genera más del 13% del Producto Interno Bruto relacionado al tráfico de pasajeros, de negocios y de placer o carga aérea. Tiene muchas implicaciones, pero pasa por una época de desafíos centrados en la supervivencia financiera y las adecuaciones en materia de bioseguridad que ya se practican en la terminal cuya apertura se programó para finales de mes, con posibilidad de ser extender la fecha según las disposiciones sanitarias emitidas por el gobierno.

"Queremos saber cómo nos ven los actores financieros internacionales y transmitirles seguridad"

El primer viaje al extranjero del presidente Laurentino Cortizo tiene como propósito rescatar el nombre del país ante los organismos internacionales y comunicarles que las cosas se están haciendo bien en Panamá

La adminsitración de Laurentino ‘Nito’ Cortizo pretende establecer una nueva forma de gobernar. En materia internacional, uno de los primeros pasos es recuperar el nombre del país, hablar con los organismos internacionales sobre nuestras finanzas, saber cuál es su visión sobre nuestra economía y los grandes esfuerzos para zafarnos de las listas grises. Aunado a esto, el gobierno se plantea desafíos que incluyen modificaciones estructurales, no solo en el marco legal, a propósito de la nueva Ley de Contrataciones Públicas -eje principal para atraer inversiones de todo el mundo-, sino en la actitud del funcionario público. Esto implicará menos coimas, menos rebusca, enraizada por por décadas. Otro de los grandes retos que comenta Juan Antonio Ducruet, viceministro de la Presidencia, refiere a la gobernanza. Éste en especial busca un equilibrio para evitar que el país esté dominado por grupos económicos que imponen las pautas. Este será un reto sumamente interesante ya que, prácticamente desde el nacimiento de la República, han predominado intocables grupos empresariales. Los impulsores de estos cambios están llenos de energía, de dinamismo, y de hacer “un buen gobierno”.