¿A qué se comprometen Panamá y Estados Unidos con la firma del Memorando?

El texto firmado ayer concibe mejoras a la infraestructura de las bases del Senan, reconociendo que se trata de inmuebles panameños y que deben "entregarse" a Panamá una vez culmine la vigencia del mismo. 

El Memorando suscrito entre el ministro de Seguridad (Minseg) Frank Ábrego y el secretario de Defensa Peter Hegseth, firmado el pasado 9 de abril de 2025, permitirá al personal civil y militar que labora en el Departamento de Defensa de Estados Unidos utilizar infraestructuras específicas y áreas designadas para impartir entrenamiento, realizar actividades humanitarias, ejercicios, visitas, almacenar o instalar propiedad de Estados Unidos y cualquier otro tipo conforme lo establezcan las partes, o Participantes. 

La nueva ofensiva de EE.UU. para asegurar el control del Canal de Panamá

La declaración conjunta firmada reconoce la soberanía panameña sobre el Canal y establece que su seguridad es un asunto de Estado.

Estados Unidos parece decidido a reducir la influencia china en Panamá. La reciente visita del secretario de Defensa, Peter Hegseth, al Istmo —el segundo alto funcionario estadounidense en dos meses, tras Marco Rubio, secretario de Estado— refuerza esta estrategia. Washington busca marcar su presencia en una de las vías marítimas más importantes del mundo: el Canal de Panamá. Para ello, busca que el Canal permita el "paso libre y expedito" de buques de guerra estadounidenses, según manifestó  Hegseth en una conferencia de prensa junto al ministro panameño de Seguridad, Frank Ábrego.

Pronunciamiento del Canciller Javier Martínez-Acha Vásquez

Ricardo Martinelli solicitó asilo a Nicaragua el pasado 7 de febrero de 2024.

El 7 de febrero de 2024, el ciudadano Ricardo Alberto Martinelli Berrocal tomó la decisión de solicitar asilo en la embajada de Nicaragua, tras un fallo judicial en su contra y una vez agotadas todas las instancias legales.

Interpol Panamá notifica de solicitud de extradición a miembros del Clan Golfo detenido en Operación Selva

Las autoridades estadounidenses realizaron la solicitud de extradición de “Monito”.

Alias “Monito”, quien figura como líder de la célula del Clan del Golfo en Panamá, fue notificado esta mañana por unidades de la Oficina Central Nacional de Interpol, de una solicitud de extradición emitida por los Estados Unidos por delitos de reunión y conspiración para cometer delitos relacionados con drogas.

Aduanas reporta incremento del 76.5% en detección de sustancias ilícitas

En este primer trimestre del año la UNITEC realizó un total de 6,137 inspecciones y se han incautado 4,419 paquetes de posible sustancia ilícita.

La Autoridad Nacional de Aduanas, a través de su Unidad de Inspección Técnica de Contenedores (UNITEC), ha logrado un avance significativo en la detección de sustancias ilícitas en los primeros ocho meses de gestión. 

La ruta aérea, el oscuro mundo del microtráfico

En 2024, la terminal movió 196,712 toneladas métricas, tanto de entradas como de salidas.

Adelita Coriat

19 de marzo 2025

Panamá

La zona de carga del Aeropuerto Internacional de Tocumen se posiciona como un punto clave para la entrada y salida de productos hacia y desde mercados internacionales, consolidando a Panamá como un hub logístico global. En 2024, la terminal movió 196,712 toneladas métricas, tanto de entradas como de salidas. Conecta con 25 destinos de vuelos cargueros y más de 78 destinos adicionales mediante vuelos de flete en bodega (Belly Freight), según datos del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

Los puertos de Panamá, usados como una ruta en auge para el tráfico de cocaína

Los cárteles manejan a un silencioso equipo de trabajadores y funcionarios corruptos que distribuyen la droga a todo el planeta desde puertos y aeropuertos

Las terminales portuarias de Panamá se convierten en puntos estratégicos por el constante movimiento de contenedores, 8 millones anuales que manejan principalmente seis puertos ubicados en el Atlántico y Pacífico. 

Adelita Coriat

18 de marzo 2025

Panamá 

Los carteles colombianos y mexicanos controlan el negocio del tráfico de drogas en Panamá. Han convertido al Istmo en un corredor clave, una autopista para mover cocaína hacia Estados Unidos, Europa, Asia y África. Usan todo lo que está a su alcance: el Canal de Panamá, los puertos marítimos, las zonas francas y hasta el ferrocarril interoceánico. Si hay una conexión, ellos ya la tienen bajo su radar. En el Istmo, las organizaciones criminales han expandido su acción en las diferentes terminales portuarias hasta convertirse en amos de yardas y rutas. A su vez, han instalado sus brazos operativos en otros continentes para garantizar el flujo de la mercancía.